OAG: Επανέρχεται η ζήτηση στις πτήσεις | Τα μεγέθη σε αεροδρόμια, θέσεις, αεροπορικές | -22% Φεβρουάριος 2022 vs 2019
Σε πορεία ανάκαμψης επανέρχεται η χωρητικότητα και η συχνότητα των πτήσεων τον Φεβρουάριο του 2022, όπως προκύπτει με βάση στοιχεία του OAG, του κορυφαίου πάροχου ψηφιακών πληροφοριών και αναλύσεων για πτήσεις, αεροδρόμια και αεροπορικές εταιρίες.
Η παγκόσμια χωρητικότητα αυτόν τον μήνα είναι μόνο 24,2% χαμηλότερη από τον Φεβρουάριο του 2019, ενώ σε μηνιαία σύγκριση η υστέρηση διαμορφώνεται σε μονοψήφιο ποσοστό 8,1%.
Ωστόσο, μόνο η Κεντρική και η Δυτική Αφρική προηγούνται του 2019, με 5,5% περισσότερες θέσεις. Ο νοτιοδυτικός Ειρηνικός και οι περιοχές της Νοτιοανατολικής Ασίας παραμένουν πιο πίσω, με τη χωρητικότητα να διαμορφώνεται στο -48,5% και -46,7%, αντίστοιχα, τον φετινό Φεβρουάριο, σε σύγκριση με τον Φεβρουάριο του 2019.
Με εξαίρεση τη Βόρεια και τη Νότια Αφρική, όλες οι άλλες περιοχές θα δουν τη χωρητικότητα να μειώνεται αυτόν τον μήνα, σε σύγκριση με τον προηγούμενο.
Σε παγκόσμιο επίπεδο, η χωρητικότητα προβλέπεται μειωμένη κατά 8,1% τον Φεβρουάριο 2022, σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα. Μέρος αυτής της επίδρασης οφείλεται στο γεγονός ότι ο Ιανουάριος είναι μεγαλύτερος μήνας από τον Φεβρουάριο. Ενώ εάν προσαρμόσουμε τη χωρητικότητα του Ιανουαρίου σε 28 ημέρες, τότε η χωρητικότητα του Φεβρουαρίου προηγείται κατά 1,8% του προσαρμοσμένου Ιανουαρίου.
Όπως και με τη σύγκριση από έτος σε έτος, η Βόρεια και η Νότια Αφρική παρουσιάζουν καλύτερα αποτελέσματα από μήνα σε μήνα, με τους αερομεταφορείς να προσθέτουν 0,5 εκατ. και 0,2 εκατ. θέσεις, αντίστοιχα, σε προσαρμοσμένη βάση.
Μόλις τέσσερα από τα μεγαλύτερα ζεύγη χωρών έχουν φθάσει και υπερβεί τα επίπεδα χωρητικότητας του 2019 και τρία από αυτά είναι σημαντικές αγορές VFR (επισκέψεις σε φίλους και συγγενείς) και αναψυχής μεταξύ των ΗΠΑ και γειτονικών χωρών και περιοχών. Το άλλο ζεύγος χωρών που έχει ανακάμψει πέραν των επιπέδων του Φεβρουαρίου 2019, είναι το ΗΑΕ-Πακιστάν, το οποίο αναμένεται κατά 9% πάνω από τον Φεβρουάριο 2019.
Επίσης, από μήνα σε μήνα, καταγράφεται εξαιρετική αύξηση μεταξύ της Γαλλίας και του Ηνωμένου Βασιλείου, καθώς και ισχυρή αύξηση μεταξύ της Ελβετίας, της Ιταλίας και του Ηνωμένου Βασιλείου. Αυτό δεν δημιουργεί έκπληξη, καθώς ο Φεβρουάριος αντιπροσωπεύει μια σημαντική περίοδο για την αγορά του σκι, με τους ταξιδιώτες από το Ηνωμένο Βασίλειο να επιλέγουν για σκι της γαλλικές Άλπεις, κατά τη διάρκεια των σχολικών διακοπών του Φεβρουαρίου.
Παρά την ισχυρή ανάκαμψη της εγχώριας αγοράς των ΗΠΑ και την αυξανόμενη εμπιστοσύνη στον Καναδά, η αγορά ΗΠΑ-Καναδά δεν έχει φθάσει ακόμη πάνω από το 50% των επιπέδων του 2019, με τη χωρητικότητα να βρίσκεται στο -56,7% του Φεβρουαρίου 2019. Η αγορά Ηνωμένου Βασιλείου-ΗΠΑ βρίσκεται, επίσης, κοντά σε αυτό το σημείο, αν και έχει πλέον φθάσει λίγο πάνω από το 50% των επιπέδων του 2019.
Η easyJet, ταχύτερα αναπτυσσόμενος αερομεταφορέας
Ενισχυμένη από την επαναλειτουργία ορισμένων βασικών αγορών σκι, η easyJet είναι ο ταχύτερα αναπτυσσόμενος αερομεταφορέας για τον μήνα Φεβρουάριο, σε σύγκριση με τον προηγούμενο μήνα, αυξάνοντας τη συχνότητα κατά 43%. Έτσι, τώρα είναι λίγο πάνω από ένα τρίτο πίσω από τον Φεβρουάριο του 2019.
Η Ryanair έχει, επίσης, προσθέσει ξανά σημαντική συχνότητα, με αύξηση 15,6%, σε σύγκριση με τον περασμένο μήνα. Ενώ, μόνο δύο ακόμη ευρωπαϊκοί αερομεταφορείς -η Deutsche Lufthansa και η Turkish Airlines- περιλαμβάνονται μεταξύ των 20 πρώτων αερομεταφορέων, ωστόσο, και οι δύο αερομεταφορείς εξακολουθούν να βρίσκονται σημαντικά πίσω από τα επίπεδα του 2019.
Στην Κίνα και οι τρεις μεγάλοι αερομεταφορείς βρίσκονται μεταξύ 5-10% κάτω από τον Φεβρουάριο του 2019 , ενώ οι μεγάλοι αερομεταφορείς των ΗΠΑ είναι λίγο χαμηλότερα -μεταξύ 10-20% κάτω από τα επίπεδα συχνότητας του Φεβρουαρίου 2019.
Η εικόνα των αεροδρομίων
Μόλις τρία από τα 20 μεγαλύτερα αεροδρόμια παγκοσμίως έχουν ξεπεράσει τα επίπεδα του Φεβρουαρίου 2019 από πλευράς χωρητικότητας και αυτά βρίσκονται στις ΗΠΑ, στο Ντάλας/Φορτ Γουόρθ, στο Ντένβερ και στο Μαϊάμι. Άλλα αεροδρόμια των ΗΠΑ βρίσκονται, επίσης, κοντά στα επίπεδα του Φεβρουαρίου 2019, όπως το Λας Βέγκας, το Φοίνιξ, το Ορλάντο και το JFK στη Νέα Υόρκη. Το μεγαλύτερο αεροδρόμιο, αυτό της Ατλάντα, παραμένει 12,6% κάτω από τον Φεβρουάριο του 2019 σε χωρητικότητα.
Τα μισά από τα 20 κορυφαία αεροδρόμια στον κόσμο βρίσκονται στις ΗΠΑ, τέσσερα βρίσκονται στην Κίνα και υπάρχουν μόλις δύο ευρωπαϊκά αεροδρόμια στο Top 20 αυτόν τον μήνα. Με εξαίρεση την Τζακάρτα, κανένας από τους άλλους κόμβους της Νοτιοανατολικής Ασίας δεν επιστρέφει στην εικοσάδα αυτόν τον μήνα.
Μικρότερη ανάκαμψη παρουσίασαν το Χίθροου του Λονδίνου, το οποίο εξακολουθεί να υπολείπεται κατά 40,9% από τον Φεβρουάριο του 2019, και το αεροδρόμιο Χανέντα, στο Τόκιο, το οποίο είναι 40,5% πίσω.
Η ανάκαμψη των αερομεταφορών από την έναρξη της πανδημίας ακολούθησε διαφορετική πορεία όσον αφορά την εγχώρια χωρητικότητα και τη διεθνή, με την εγχώρια χωρητικότητα να ανακάμπτει ταχύτερα και νωρίτερα.
Οι ΗΠΑ πλησιάζουν όλο και περισσότερο στην ανάκαμψη, με τη χωρητικότητα αυτόν τον μήνα να βρίσκεται μόλις 5% κάτω από τα επίπεδα του Φεβρουαρίου 2019. Η Κίνα, όχι μόνο έχει ανακάμψει, αλλά η χωρητικότητα εμφανίζεται αυξημένη κατά 8%.
Η Ινδία, η Ινδονησία και η Βραζιλία βρίσκονται σε παρόμοια επίπεδα, μεταξύ 16-21% κάτω από το 2019. Ενώ, από τις μεγαλύτερες εγχώριες αγορές, ο Καναδάς εξακολουθεί να υπολείπεται περισσότερο.
Η χωρητικότητα δεν φαίνεται να έχει ανακάμψει ακόμη μετά την παραλλαγή Omicron. Η εγχώρια δυναμικότητα δεν έχει ακόμη αρχίσει να ανακάμπτει, σε σχέση με τα επίπεδα του Νοεμβρίου και του Δεκεμβρίου του 2021, ενώ η διεθνής χωρητικότητα βρίσκεται σε παρόμοια θέση, με μικρότερη διακύμανση.
Η εγχώρια χωρητικότητα έχει υποχωρήσει στο 10% τον φετινό Φεβρουάριο, σε σχέση με τον Φεβρουάριο του 2019, από 7% τον προηγούμενο μήνα, ενώ η διεθνής χωρητικότητα έχει, επίσης, μειωθεί σε 47% κάτω από τα επίπεδα του 2019.
ΠΗΓΗ money-tourism.gr
