Τα επαγγελματικά ταξίδια ανακάμπτουν σταδιακά μετά την πανδημία, με την προτίμηση των εταιρικών ταξιδιών στις σιδηροδρομικές μεταφορές να έχει αυξηθεί, γεγονός στο οποίο έχουν συμβάλει οι κανονισμοί και οι νομικές προσαρμογές που ενθαρρύνουν τις εταιρίες να υιοθετήσουν πιο ορθές, βιώσιμες πρακτικές. Η τελευταία μελέτη της Qonto δείχνει ότι τα εισιτήρια τρένου
Με την αντικατάσταση των εσωτερικών αεροπορικών δρομολογίων διάρκειας μικρότερης των δυόμισι ωρών και μέγιστης απόστασης έως 500 χιλιόμετρα με τρένα υψηλής ταχύτητας, η εξοικονόμηση εκπομπών CO2 στην Ευρώπη θα μπορούσε να ξεπεράσει το ένα εκατομμύριο τόνους, σε ένα μόνο έτος, αποκαλύπτει νέα μελέτη της Mabrian Technologies. Σύμφωνα με τη μελέτη, η οποία αναλύει την
Τρεις στους τέσσερις Γερμανούς, που ταξιδεύουν για επαγγελματικούς λόγους, συχνά αποφεύγουν τις αεροπορικές μετακινήσεις κι επιλέγουν να ταξιδέψουν με τρένο, δίνοντας σημασία στα βιώσιμα ταξίδια και την προστασία του περιβάλλοντος και περιορίζοντας το οικολογικό τους αποτύπωμα. Αυτό διαπιστώνει πρόσφατη έρευνα, που διεξήχθη στο πλαίσιο της μελέτης “Chefsache Business
Tα επαγγελματικά ταξίδια είναι απίθανο να επιστρέψουν στα επίπεδα που είχαν παρατηρηθεί πριν από την πανδημία, όπως διαπιστώνει νέα έρευνα της Deloitte. Σύμφωνα με αυτή, ενώ η πλήρης ανάκαμψη στις δαπάνες του 2019 “φαίνεται πιθανή” μέχρι τα τέλη του 2024 ή τις αρχές του 2025, τα εταιρικά ταξίδια “θα είναι πιθανότατα μικρότερα” από ό,τι ήταν […]
Η αεροπορική βιομηχανία εξέρχεται από μια από τις βαθύτερες και μακροβιότερες υφέσεις της πρόσφατης ιστορίας της. Οι αεροπορικές εταιρίες πρέπει τώρα να ανασυγκροτηθούν και στον μετα-πανδημικό κόσμο να αντιμετωπίσουν μια αυξημένη ευαισθητοποίηση σχετικά με τον αντίκτυπο των αερομεταφορών στο περιβάλλον, και ειδικότερα στην κλιματική αλλαγή, και τα ευρέως διαδεδομένα
Προκειμένου να προσπαθήσει να καταπολεμήσει τα περιττά αεροπορικά ταξίδια, η Γαλλία αποφάσισε να αναλάβει δράση, απαγορεύοντας τις εσωτερικές πτήσεις μικρών αποστάσεων. Αν και τα σχέδια ανακοινώθηκαν νωρίτερα φέτος, εγκρίθηκαν πρόσφατα από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, η οποία έδωσε το “πράσινο φως” για να εφαρμοστούν στο άμεσο μέλλον. Σύμφωνα με το νέο καθεστώς, οι
Από τα 425 αεροδρόμια που μειώνουν τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα στο πλαίσιο της Παγκόσμιας Διαπίστευσης Αεροδρομίων για τον Άνθρακα, τα 63 είναι γαλλικά, αριθμός ο οποίος οσονούπω θα ανέλθει στο 89, υποδηλώνοντας την πρωτοπορία των γαλλικών αεροδρομίων στη δράση για την κλιματική αλλαγή. Σε διεθνές επίπεδο, και από τις 86 χώρες που εκπροσωπούνται στη Διαπίστευση
Ο κρατικός πετρελαϊκός κολοσσός και το έργο που θα δεσμεύει 1,46 εκατομμύρια τόνους CO2 σε δεξαμενές βάθους 800 μέτρων Ένα ακόμη βήμα στην τεχνολογία της δέσμευσης και αποθήκευσης άνθρακα, που διαρκώς κερδίζει έδαφος, πέτυχε η Κίνα. Συγκεκριμένα, ο κρατικός πετρελαϊκός κολοσσός CNOOC ολοκλήρωσε την -πρώτη στη χώρα- υπεράκτια εγκατάσταση δέσμευσης και αποθήκευσης άνθρακα, η
Η πρώτη υπερατλαντική πτήση με καθαρό μηδενικό διοξείδιο του άνθρακα αναμένεται να απογειωθεί το 2023 από το Ην. Βασίλειο. Πρόκειται για μια πτήση επίδειξης, που θα πραγματοποιηθεί με 100% βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα (SAF), προερχόμενα από οικιακά απορρίμματα ή χρησιμοποιημένα μαγειρικά έλαια. Η πτήση θα προσφέρει εξοικονόμηση εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα άνω του 70%, σε
Μακρύ και δαπανηρό δρόμο για να επιτύχουν το καθαρό μηδέν έως το 2050 έχουν τα ξενοδοχεία και τα λοιπά καταλύματα, όπως προκύπτει σε έκθεση των EY Parthenon και Booking.com, η οποία εκτιμά ότι ο τομέας των καταλυμάτων θα πρέπει να επενδύσει 768 δισεκατομμύρια ευρώ για να επιτύχει το καθαρό μηδέν στο αποτύπωμα CO2, σε αυτό […]

















