Home Posts tagged ελληνική ναυτιλία (Page 6)

Δημοσίευση Τεχνικής Έκθεσης της ΕΕΕ για την απανθρακοποίηση του ναυτιλιακού τομέα

By
Δημοσίευση Τεχνικής Έκθεσης της ΕΕΕ για την απανθρακοποίηση του ναυτιλιακού τομέα
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
Η ανάπτυξη νέων, οικονομικά βιώσιμων και ασφαλών καυσίμων χαμηλής ή μηδενικής έντασης ρύπων, διαθέσιμων ανά την υφήλιο, καθώς και νέων τεχνολογιών πρόωσης πλοίων, αποτελεί ουσιαστική προϋπόθεση για την ενεργειακή μετάβαση της ναυτιλίας Η Ένωσις Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ) δημοσίευσε Τεχνική Έκθεση αναφορικά με την απανθρακοποίηση του ναυτιλιακού τομέα,  η οποία

Συνάντηση του AXEPA Maritime Chapter St’ Nicholas με τον Γιάννη Πλακιωτάκη

By
Συνάντηση του Axepa Maritime Chapter St’ Nicholas με τον Γιάννη Πλακιωτάκη
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
Η αποστολή της AHEPA είναι σημαντική καθώς κάθε πράξη της και κάθε έργο της στοχεύουν στην ανάδειξη του Ελληνισμού, της Ελλάδας, της πραγματικής Ελλάδας Με τον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννη Πλακιωτάκη συναντήθηκαν την περασμένη Τρίτη ο Πρόεδρος του Ahepa Maritime Chapter “St’ Nicholas” HJ-45,Δημήτρης Ματθαίου Δημήτρης και ο

Επενδυτική φρενίτιδα από τους ΄Ελληνες εφοπλιστές

By
Επενδυτική φρενίτιδα από τους ΄Ελληνες εφοπλιστές
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
132 δισ. η αξία του ελληνόκτητου στόλου, 14,9 δισ. η αξία των υπό ναυπήγηση πλοίων και 4,9 δισ. για αγορές second hand Η ελληνόκτητη ναυτιλία συνεχίζει να πρωταγωνιστεί παγκόσμια κονίστρα του ανταγωνισμού. Η αξία του ελληνόκτητου στόλου έχει αυξηθεί κατά  32% τα τελευταία τρία χρόνια φθάνοντας τα 132,58 δισεκατομμύρια δολάρια και αριθμώντας  4.546 πλοία. Η […]

Κομβική η γαλλική χρηματοδότηση στην ελληνόκτητη ναυτιλία

By
Κομβική η γαλλική χρηματοδότηση στην ελληνόκτητη ναυτιλία
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
Συνάντηση Οικονομική Σύμβουλο της Γαλλικής Πρεσβείας Emmanuelle Boulestreau, με τον τραπεζίτη Γιώργο Ξηραδάκη Τις δυνατότητες που προσφέρονται στην ανάπτυξη των Ελληνογαλλικών οικονομικών σχέσεων σε τομείς ενδιαφέροντος και για τις δύο πλευρές συζήτησαν στη διάρκεια συνάντησης στον Πειραιά η Emmanuelle Boulestreau, Οικονομική Σύμβουλο της Γαλλικής Πρεσβείας στην Ελλάδα με

Allied Shipping Research: «Ντόμινο» προκαλεί η ενεργειακή κρίση – Ποιες οι επιπτώσεις σε οικονομία και ναυτιλία

By
Allied Shipping Research: «Ντόμινο» προκαλεί η ενεργειακή κρίση – Ποιες οι επιπτώσεις σε οικονομία και ναυτιλία
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
Το σοκ στις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού είναι αναπόφευκτο και η ενεργειακή κρίση προκαλείο σοβαρές ανησυχίες καθώς ο χειμώνας πλησιάζει στο βόρειο ημισφαίριο – Αλλαγές στις εμπορικές οδούς με αντίκτυπο σε τομείς όπως το ξηρό χύδην φορτίο και τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων – Προσωρινή κατάσταση ή βάση για έναν νέο κανόνα; Εισερχόμαστε στο

Moore Greece και Athens Technology Center: Παρουσιάζουν το Maritime Accounting Software

By
Moore Greece και Athens Technology Center: Παρουσιάζουν το Maritime Accounting Software
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
Λογισμικό, μοναδικά προσαρμοσμένο για τις ανάγκες χρηματοοικονομικής και λογιστικής διαχείρισης στη ναυτιλία Η Moore Greece, ελεγκτική και συμβουλευτική εταιρεία που εξειδικεύεται στον κλάδο της ναυτιλίας και σε άλλους κλάδους και η Athens Technology Center (ATC), που αναπτύσσει και παρέχει καινοτόμες, ολοκληρωμένες λύσεις πληροφορικής για όλες τις

Νίκος Βαφειάς: Η Brave Maritime επένδυσε $350 εκατ. σε δεξαμενόπλοια και φορτηγά πλοία

By
Νίκος Βαφειάς: Η Brave Maritime επένδυσε $350 εκατ
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
Ο Νίκος Βαφειάς προχώρησε στις παραγγελίες γιατί πιστεύει στον εκσυγχρονισμό του στόλου αλλά και στον σημαίνοντα ρόλο που θα διαδραματίσουν τα LPG στη μετάβαση στην απεξαρτημένη από τον άνθρακα ναυτιλία Σε επενδυτική φάση βρίσκεται η ιδιωτική εταιρεία του Ομίλου Βαφειά, Brave Maritime, με το μεγαλύτερο μέρος να προέρχεται από ίδια κεφάλαια. Kατ’ αρχάς αυξάνει

Βασίλης Κορκίδης «Η ναυτιλιακή επιχειρηματικότητα του Πειραιά άντεξε στην πανδημία»

By
Βασίλης Κορκίδης «Η ναυτιλιακή επιχειρηματικότητα του Πειραιά άντεξε στην πανδημία»
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
© Απαγορεύεται από το δίκαιο της Πνευμ. Ιδιοκτησίας η καθ΄οιονδήποτε τρόπο παράνομη χρήση/ιδιοποίηση του παρόντος, με βαρύτατες αστικές και ποινικές κυρώσεις για τον παραβάτη O πρόεδρος του Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιά μιλά στο «b.s.» για τις προοπτικές του Μεγάλου Λιμανιού, αλλά και τους κινδύνους από τις εναλλακτικές διαδρομές του παγκόσμιου εμπορίου Mε τη μάχη

Παναγιώτης Μήτρου: Γιατί οι Ελληνες κυριαρχούν στα πλοία μεταφοράς LNG

By
Παναγιώτης Μήτρου: Γιατί οι Ελληνες κυριαρχούν στα πλοία μεταφοράς Lng
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
«Η προοπτική χρήσης του LNG ως καυσίμου στη ναυτιλία είναι πιο ισχυρή από ποτέ», δηλώνει στο «business stories» ο Ελληνας μάνατζερ του Lloyd’s Register Μπορεί η ενεργειακή μετάβαση σε πιο φιλικά για το περιβάλλον καύσιμα να βρίσκεται στο προσκήνιο, παράλληλα όμως συντελείται μια άλλη. Στην αγορά υδρογονανθράκων το φυσικό αέριο γνωρίζει εκρηκτική ανάπτυξη κερδίζοντας

Το πάνω χέρι και το 2021 έχει η ελληνική ναυτιλία

By
Το πάνω χέρι και το 2021 έχει η ελληνική ναυτιλία
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
Το ελληνικό νηολόγιο είναι το 8ο μεγαλύτερο στον κόσμο – Πρώτη δύναμη  στην παγκόσμια κατάταξη είναι ο Παναμάς και ακολουθούν τα Νησιά Μάρσαλ, η Λιβερία, το Χονγκ Κόνγκ  και η  Σιγκαπούρη Ως κυρίαρχος στην παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία για μία ακόμη χρονιά εισέρχεται  το 2021  η ελληνική ναυτιλία με τον ελληνόκτητο στόλο. Απαρτίζεται από