Προς αναζήτηση κεφαλαίων για να καλυφθεί η αύξηση κεφαλαίου των 40 εκατ. ευρώ – Το χαμένο εργοληπτικό πτυχίο για την διεκδίκηση νέων έργων και το δύσκολο εγχείρημα Από τον πολυετή λήθαργο στις κατασκευές και τις οικονομικές δυσκολίες επιδιώκει να βγει η Μηχανική. Η τεχνική εταιρεία που για πολλές δεκαετίες μεσουρανούσε στα δημόσια έργα της χώρας […]
Τι φέρνει στις υποδομές της χώρας ο νέος σχεδιασμός και ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα των νέων έργων άνω των 2 δισ. ευρώ. Στην ψηφιοποίηση που αποτελεί την ραχοκοκαλιά του «Recovery Fund» μαζί με την αναβάθμιση του οδικού και σιδηροδρομικού δικτύου, επικεντρώνονται οι παρεμβάσεις άνω των 2 δισ. ευρώ του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών στο πλαίσιο […]
Σε τρεις φάσεις η ανάπτυξη του ελληνικού σιδηροδρόμου, αγκάθι τα παλιά και νέα έργα – Τέλος Δεκεμβρίου η λίστα με τα έργα προτεραιότητας Σχέδιο αναδιάρθρωσης του πολύπαθου ελληνικού σιδηροδρόμου με φόντο τη νέα γενιά έργων αλλά και την ολοκλήρωση των παλιών εργολαβιών που έχουν περάσει από σαράντα κύματα και κρατούν για δεκαετίες απαξιωμένα τα ελληνικά […]
Θυγατρική για να προχωρήσει η διασύνδεση Ελλάδας – Βουλγαρίας ιδρύει η εταιρεία με σκοπό την διασύνδεση έξι λιμένων Ένα κολοσσιαίο σιδηροδρομικό έργο που θα παρακάμπτει το Βόσπορο και θα δημιουργεί μια ασφαλής εναλλακτική διαδρομή για τις εμπορευματικές μεταφορές επιχειρεί να ωριμάσει, η ΕΡΓΟΣΕ. Για το έργο αυτό που η συνολική του αξία του έχει
Στα σκαριά 10 συν έξι έργα συνολικού προϋπολογισμού 4 δισ. ευρώ – Συνδέεται με τον σιδηρόδρομο το «Ελ. Βενιζέλος» με τα λιμάνια Ραφήνας και Λαυρίου Στην πρόσληψη συμβούλου που θα αναλάβει να κλείσει τις ανοικτές πληγές με τις συμβάσεις της ΕΡΓΟΣΕ, προσανατολίζεται σύμφωνα με πληροφορίες η διοίκηση, στην προσπάθειά της να αντιμετωπίσει τις διαχρονικές καθυστερήσεις













