H Νορβηγία θα μπορούσε να χαρακτηριστεί και ως η χώρα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, καθώς συνεχίζει να σπάει τα ρεκόρ πωλήσεων EV, χωρίς ουσιαστικά καμία πώληση βενζινοκίνητων ή ντίζελ οχημάτων. Αλλά αυτό που είναι πραγματικά σημαντικό είναι η επίδραση που έχουν αυτά τα ηλεκτρικά οχήματα στις πωλήσεις πετρελαίου, οι οποίες λόγω της εξάπλωσης των EV καταγράφουν […]
Ο κύβος ερρίφθη: από το 2035 στην Ευρώπη θα σταματήσουν να πωλούνται αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης που καταναλώνουν αμόλυβδη βενζίνη ή/και πετρέλαιο ντίζελ. Αυτό σημαίνει ότι θα πρέπει να πετάξουμε τα σημερινά μας αυτοκίνητα; Είναι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα του… διαβόλου, όπως παρουσιάζονται από πολλούς; Θα πρέπει να αλλάξουμε εντελώς τη ζωή μας και να […]
«Ο κύβος ερρίφθη» και τα εργοστάσια αποφάσισαν με ποιον τρόπο θα κάνουν πιο ελκυστικά τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ώστε οι καταναλωτές να μπορούν να τα αποκτήσουν και εκείνα να μπορέσουν να πετύχουν τους υψηλούς στόχους μείωσης των μέσων εκπομπών CO2. Σύμφωνα με πληροφορίες του Newsauto.gr ήδη κάποια εργοστάσια το έχουν ανακοινώσει στα στελέχη τους και τους […]
Το δραστικότατο ρυθμιστικό σχέδιο της Κομισιόν που επιβάλλει τη μείωση των ρύπων σε αυτοκίνητα και φορτηγά… Σοκ για τους λάτρεις της αυτοκίνησης αλλά και για τις αυτοκινητοβιομηχανίες αποτελεί το νέο ρυθμιστικό σχέδιο της Κομισιόν το οποίο προβλέπει μείωση των εκπομπών ρύπων των επιβατικών αυτοκινήτων και των φορτηγών κατά 65% μέχρι το 2030 και μηδενισμό των […]
Είναι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα φιλικότερα προς το περιβάλλον συγκριτικά με αυτά που ενσωματώνουν κινητήρα βενζίνης ή diesel; Σε μήλο της έριδος έχουν αναδειχθεί τα ηλεκτρικά, με πολλούς να υποστηρίζουν πως είναι πιο ρυπογόνα συγκριτικά με τα αυτοκίνητα που καταναλώνουν diesel και βενζίνη. Βασικό τους επιχείρημα είναι πως οι διαδικασίες παραγωγής ενός ηλεκτρικού παράγουν
Διανύουμε την τελευταία δεκαετία του κινητήρα εσωτερικής καύσης. Παρότι συνώνυμος του αυτοκινήτου για πάνω από έναν αιώνα, οι μέρες του είναι πλέον μετρημένες. Τον αποχαιρετούμε και θυμόμαστε… Eίναι περίεργο και λυπηρό να γράφεις ένα πρωινό του 2021 τον επικήδειό του κινητήρα εσωτερικής καύσης. Αφορμή υπήρξε η απαγόρευση δυνατότητας αγοράς ενός νέου αυτοκινήτου με θερμικό














