Άσκησε το δικαίωμα που είχε –option- στα ναυπηγεία Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) της Νοτίου Κορέας Συνεχίζει τις επενδύσεις σε πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου-LNG η Maran Gas του Ομίλου Αγγελικούση. Στις αρχές του 2022 άσκησε το δικαίωμα που είχε –option- για τη ναυπήγηση δύο ακόμη LNG στα ναυπηγεία Daewoo
Έξω από τη Σαγκάη και το Ningbo-Zhoushan 120 πλοία που μεταφέρουν 613.713 teu εξακολουθούν να παραμένουν στο αγκυροβόλιο Οι διαταραχές στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα λόγω κορωνοϊού συνεχίζονται. Στο λιμάνι Ningbo της Κίνας, όπου είναι το τρίτο μεγαλύτερο στον κόσμο υπάρχουν εκ νέου προβλήματα που θα επηρεάσουν την ομαλή μεταφορά εμπορευμάτων. Η είσοδος φορτηγών στην
Μεγάλη μείωση έως και 72% των ναύλων για πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου – LNG Carriers
Νέες εγκαταστάσεις που ανοίγουν φέτος οδηγούν τις ΗΠΑ να γίνουν ο μεγαλύτερος εξαγωγέας μέχρι το τέλος του 2022 Μία αρμάδα από ευρωπαϊκών συμφερόντων πλοία μεταφοράς Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου-LNG Carriers οδήγησε στην απότομη μείωση των ναύλων για τα συγκεκριμένου τύπου πλοία. Στα μέσα Δεκεμβρίου πολλά LNG Carriers έκαναν εκτροπή δρομολογίου και
«Ό,τι μάθαμε από την εφαρμογής της τεχνολογίας στην αεροπορία και τη F1 θα το εφαρμόσουμε και στη Ναυτιλία. Επιθυμούμε ο ελληνικός στόλος να γίνει ένα παγκόσμιο ψηφιακό εργαστήριο» Τη δική του επιχειρηματική ρότα, αλλά πάντα στη ναυτιλιακή βιομηχανία, έχει χαράξει με επιτυχία, ο Ιωάννης Μαρτίνος ένας από τους γιούς του Ντίνου Μαρτίνου της Thenamaris. Το 2014 […]
Ιδρύονται το 1972 με στόχο την ανάπτυξη της Κρήτης προσφέροντας υψηλής ποιότητας, αποτελεσματική και ασφαλή μεταφορά επιβατών, οχημάτων και αγαθών – Τι αναφέρει σε ανακοίνωσή του ο Όμίλος Γκριμάλντι Τα 50 χρόνια από την ίδρυσή τους συμπληρώνουν εφέτος οι Μινωικές Γραμμές, μίας από τις σημαντικότερες ναυτιλιακές εταιρείες στην Ελλάδα, η οποία συνδέεται άρρηκτα με την
Αυξάνουν τα κρούσματα σε πλοία που ταξιδεύουν σε Καραϊβική, Μεξικό, Βραζιλία και άλλες περιοχές στην αμερικανική ήπειρο Η μετάλλαξη Όμικρον δημιουργεί και στην κρουαζιέρα σοβαρά προβλήματα στις αρχές του 2022. Έχουν εντοπιστεί δεκάδες κρούσματα σε κρουαζιερόπλοια που ταξιδεύουν στις ΗΠΑ και στην Καραϊβική με τα περισσότερα πλοία να είναι μεγάλης χωρητικότητας. Παρά την
Την άνοιξη του 2021 αποφάσισαν να χωρίσουν την επιχειρηματική τους περιουσία, επιλογή η οποία στο πέρασμα του χρόνου έχει αποδειχθεί σωστή σε όσους την επέλεξαν Έντονη δραστηριότητα στα φορτηγά πλοία επιδεικνύουν τα αδέλφια Δελαπόρτα τους μήνες που ακολούθησαν από το μοίρασμα του στόλου, δύο χρόνια μετά τον θάνατο του πατέρα τους Διονύση Δελαπόρτα. Ο Κώστας […]
Πρώτο περιστατικό για το 2022 και ανησυχητικά μηνύματα για τον κλάδο με της σύσταση του CDC των ΗΠΑ για αποφυγή της κρουαζιέρας» Η πανδημία πλήττει και πάλι την κρουαζιέρα η οποία το 2021 προσπάθησε να σηκώσει κεφάλι ως βιομηχανία. Πρωτοχρονιά του 2022 και νέα κρούσματα σημειώθηκαν σε κρουαζιερόπλοιο. Πρόκειται για το Aida Nova το οποίο […]
«Οι νέες ναυλώσεις εξασφαλίζουν έσοδα τουλάχιστον 85 εκατομμυρίων δολαρίων και αναμένεται να κάνουν ετήσια συνεισφορά EBITDA που υπερβαίνει τα 22,3 εκατομμύρια δολάρια συνολικά» τόνισε ο Αριστείδης Πίττας Στη μακροχρόνια ναύλωση δύο πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων προχώρησε η εισηγημένη στην αμερικανική χρηματαγορά Euroseas Ltd συμφερόντων Αριστείδη Πίττα. Πρόκειται
Το ενδιαφέρον Ελλήνων και Κυπρίων εφοπλιστών και ο ρόλος των ναυλαγορών – Οι δικλείδες ασφαλείας Σε μία περίοδο κατά την οποία οι ναυλαγορές, ειδικά για τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, τα φορτηγά και τα πλοία μεταφοράς LNG, πραγματοποιούν ράλι κερδών σε συνδυασμό με την αρχή της μετάβασης της παγκόσμιας ναυτιλίας στην πράσινη εποχή, δημιουργούνται


















