Ψηφιακές υπηρεσίες για δραστηριοποίηση εταιρειών στα λιμάνια, ολοκληρωμένο πληροφοριακό σύστημα για τη Ναυτιλία και συνολική ψηφιοποίηση των αρχείων του ΥΝΑΝΠ κ.ά. Σαράντα τρεις δράσεις για την ψηφιοποίηση και την απλούστευση διαδικασιών στο υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής ανακοίνωσαν οι υπουργοί Γιάννης Πλακιωτάκης και Κυριάκος Πιερρακάκης. Συγκεκριμένα, ο
© Απαγορεύεται από το δίκαιο της Πνευμ. Ιδιοκτησίας η καθ΄οιονδήποτε τρόπο παράνομη χρήση/ιδιοποίηση του παρόντος, με βαρύτατες αστικές και ποινικές κυρώσεις για τον παραβάτη Ο διευθύνων σύμβουλος της Capital Product Partners μιλά στο «b.s.» για την επέκταση της δραστηριότητας της εταιρείας στη μεταφορά υγροποιημένου φυσικού αερίου αγοράζοντας τρία LNG Carriers Η στροφή
© Απαγορεύεται από το δίκαιο της Πνευμ. Ιδιοκτησίας η καθ΄οιονδήποτε τρόπο παράνομη χρήση/ιδιοποίηση του παρόντος, με βαρύτατες αστικές και ποινικές κυρώσεις για τον παραβάτη Ποια τα νέα προβλήματα που έχει να αντιμετωπίσει η ναυτιλιακή βιομηχανία, ενώ αναφέρεται και στις υποτροφίες του μεταπτυχιακού προγράμματος «Marine Insurance, Law & Practice» Η νέα εποχή στην
© Απαγορεύεται από το δίκαιο της Πνευμ. Ιδιοκτησίας η καθ΄οιονδήποτε τρόπο παράνομη χρήση/ιδιοποίηση του παρόντος, με βαρύτατες αστικές και ποινικές κυρώσεις για τον παραβάτη Ο εμπορικός διευθυντής-επικεφαλής των τμημάτων για ναυλώσεις και αγοραπωλησίες της Danaos Shipping αποκωδικοποιεί τις κινήσεις εταιρειών, κρατών και καταναλωτών στο ξέφρενο ράλι ανατιμήσεων Οι
H εταιρεία του Πόλυ Β. Χατζηιωάννου εξελίσσεται σε μία από τις πιο δυνατές ναυτιλιακές εταιρείες της Wall Street Προσεκτικά μελετημένες κινήσεις συνεχίζει να κάνει η εισηγμένη στην αμερικανική χρηματαγορά Safe Bulkers συμφερόντων του Πόλυ Βάσου Χατζηιωάννου η οποία έχει στόλο από φορτηγά πλοία. Ειδικότερα, προχώρησε στη λήψη δανείου
Συνάντηση Οικονομική Σύμβουλο της Γαλλικής Πρεσβείας Emmanuelle Boulestreau, με τον τραπεζίτη Γιώργο Ξηραδάκη Τις δυνατότητες που προσφέρονται στην ανάπτυξη των Ελληνογαλλικών οικονομικών σχέσεων σε τομείς ενδιαφέροντος και για τις δύο πλευρές συζήτησαν στη διάρκεια συνάντησης στον Πειραιά η Emmanuelle Boulestreau, Οικονομική Σύμβουλο της Γαλλικής Πρεσβείας στην Ελλάδα με
«Η τροποποίηση της σύμβασης με τους όρους και τις διασφαλίσεις που την συνοδεύουν, επιταχύνει την εξέλιξη της επένδυσης. Ενισχύουν τον ανεξάρτητο μηχανικό που θα την ελέγχει. Παρέχει δικαίωμα βέτο στο ΤΑΙΠΕΔ. Κατοχυρώνει την επιστροφή του 16% των μετοχών εάν οι επενδύσεις δεν ολοκληρωθούν σε ποσοστό 98%» επισήμανε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής στην
Σχεδόν το ένα όγδοο (12%) των σημερινών νεότευκτων πλοίων παραγγέλλονται με εναλλακτικά συστήματα καυσίμων – Εκτιμάται ότι η μέγιστη επένδυση κάθε χρόνο κυμαίνεται από 20-60 δισ. δολάρια Την εκτίμηση ότι οι επενδύσεις για την απανθρακοποίηση θα μπορούσαν να φτάσουν τα 800 δισεκατομμύρια δολάρια μέχρι το 2050 κάνει ο νορβηγικός νηογνώμονας DNV στην πρόσφατη έκδοση του
Το νομοσχέδιο εισάγεται στην Ολομέλεια μετά τη θετική ψήφο που έλαβε στην Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου από τη ΝΔ, ενώ όλα τα κόμματα της αντιπολίτευσης το καταψήφισαν Με εκ διαμέτρου αντίθετες προσεγγίσεις, μεταξύ της κυβερνητικής πλειοψηφίας και της αντιπολίτευσης, ξεκίνησε στην Ολομέλεια της Βουλής η συζήτηση του σχεδίου νόμου του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής
Το σοκ στις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού είναι αναπόφευκτο και η ενεργειακή κρίση προκαλείο σοβαρές ανησυχίες καθώς ο χειμώνας πλησιάζει στο βόρειο ημισφαίριο – Αλλαγές στις εμπορικές οδούς με αντίκτυπο σε τομείς όπως το ξηρό χύδην φορτίο και τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων – Προσωρινή κατάσταση ή βάση για έναν νέο κανόνα; Εισερχόμαστε στο


















