Intercargo: Μεταξύ 2013-2022 έχασαν τη ζωή τους 104 ναυτικοί μέλη φορτηγών πλοίων και βυθίστηκαν 26 πλοία ξηρού φορτίου (pic)

By admin 28 Ιουλίου 2023

Η υγροποίηση του φορτίου εξακολουθεί να είναι ο μεγαλύτερος παράγοντας απώλειας ζωής που σχετίζεται με τις απώλειες πλοίων χύδην φορτίου, ενώ η προσάραξη παραμένει η κύρια αιτία απωλειών πλοίων, σύμφωνα με την πρόσφατα δημοσιευθείσα Έκθεση ατυχημάτων πλοίων χύδην φορτίου 2013-2022 της INTERCARGO-Διεθνούς Ένωσης Εφοπλιστών Ξηρού Φορτίου. Η έκθεση υποβλήθηκε στον Διεθνή

Κατά 23% θα αυξηθούν τα παλιά φορτηγά πλοία ηλικίας 16-21+ ετών έως το 2025 (πίνακες)

By admin 23 Μαΐου 2023

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Παρά την υποχώρηση των δεικτών τις τελευταίες εβδομάδες, οι τιμές των περιουσιακών στοιχείων για το ξηρό φορτίο παραμένουν σχετικά σταθερές. Οι δείκτες σήμερα βρίσκονται σε αξιοπρεπή επίπεδα, αρκετά υψηλά ώστε οι πλοιοκτήτες να έχουν κέρδη από τους ναύλους. «Αναλογιζόμενοι την 17η Μαΐου 2018, οι δείκτες βρίσκονταν στα ίδια επίπεδα με σήμερα με τον BCI στις […]

Οι Έλληνες εφοπλιστές με πλοία ξηρού φορτίου που διαχειρίζονται την κρίση της ναυλαγοράς

By admin 24 Απριλίου 2020

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Ο Μάρτιος αποδείχθηκε πολύ αδύναμος μήνας, ενώ το πρώτο τρίμηνο του 2020 η εξαγωγή σιδηρομεταλλεύματος ήταν χειρότερη των τελευταίων ετών Εν μέσω πανδημίας η ναυλαγορά ξηρού φορτίου έχει αρχίσει να δείχνει σημάδια βελτίωσης ως γενική εικόνα. Το BDI παρουσίασε άνοδο 3,1%, η οποία όμως οφείλεται στα φορτηγά capesize που μεταφέρουν σιδηρομεταλλεύματα. Η