Wizz Air: Περιορίζει τη χωρητικότητά της εν μέσω καλοκαιριού
Σε μείωση της χωρητικότητάς της κατά 5% προχωράει η Wizz Air κατά την αιχμή της θερινής περιόδου, από ό,τι είχε προγραμματιστεί τον Απρίλιο, προκειμένου να αντιμετωπίσει τις δυσλειτουργίες που παρατηρούνται στις πτήσεις.
Στον κατάλογο των εταιριών που προχώρησαν σε μείωση του πτητικού τους έργου, όπως η British Airways και η Lufthansa προστίθεται ο αερομεταφορέας χαμηλού κόστους της ανατολικής και κεντρικής Ευρώπης.
“Για να είμαστε σε θέση να αποφύγουμε τις ακυρώσεις και να εξασφαλίσουμε μια πιο ακριβή λειτουργία για τους πελάτες μας, βελτιώσαμε περαιτέρω την ευελιξία και την ανθεκτικότητα του δικτύου μας, συμπεριλαμβανομένης της προσαρμογής των δρομολογίων όπου παρατηρήθηκε μεγαλύτερη συχνότητα εμφάνισης προβλημάτων (π.χ. προβλήματα κατανομής χρονοθυρίδων, χρόνοι ανατροπής)”, δήλωσε η Wizz Air.
“Συνολικά για την περίοδο αιχμής του καλοκαιριού αναμένουμε να μειώσουμε τη χρήση κατά 5% περαιτέρω σε σχέση με το σχέδιο που περιγράφηκε στα αποτελέσματα του έτους για να μειώσουμε τον αντίκτυπο των συνεχιζόμενων εξωτερικών διαταραχών”, επισήμανε ο χαμηλού κόστους αερομεταφορέας.
Η δήλωση δεν αναφέρει πού θα γίνουν πρόσθετες περικοπές χωρητικότητας.
Τον Απρίλιο, η Wizz Air δήλωσε ότι μειώνει τα δρομολόγια από το αεροδρόμιο Doncaster Sheffield και στη συνέχεια, τον Ιούνιο, ανακοίνωσε ότι αποσύρει το μεγαλύτερο μέρος του προγράμματός της από το συγκεκριμένο αεροδρόμιο.
Αναφορικά με την περικοπή της χωρητικότητάς της κατά 5%, η ενέργεια αυτή γνωστοποιήθηκε καθώς αποκάλυψε ότι, μη πραγματοποιηθείσες συναλλαγματικές ζημίες ύψους 136 εκατ. ευρώ συνέβαλαν στην καθαρή ζημία ύψους 450 εκατ. ευρώ για το τρίμηνο έως τον Ιούνιο.
Οι επιδόσεις
Η αεροπορική εταιρία επηρεάστηκε κατά το δεύτερο τρίμηνο από τη χαμηλότερη χρήση των αεροσκαφών και τις τιμολογιακές πιέσεις, πέραν των δυσλειτουργιών στις πτήσεις, καθώς τα έσοδα ανά διαθέσιμο επιβάτη-χιλιόμετρο (RASK) μειώθηκαν κατά 10%.
Οι ναύλοι μειώθηκαν κατά 12%, σε σχέση με το 2020, αν και τα συμπληρωματικά έσοδα για το τρίμηνο αυξήθηκαν κατά 14%.
Η ισχύς του δολαρίου στο τέλος του τριμήνου, σε σύγκριση με την αρχή της περιόδου οδήγησε στην μη πραγματοποιηθείσα ζημία από συναλλαγματικές διαφορές, σύμφωνα με την αεροπορική εταιρία.
Ωστόσο, η Wizz Air επέμεινε ότι η ρευστότητά της παραμένει ισχυρή, με το υπόλοιπο μετρητών στο τέλος του τριμήνου να βελτιώνεται σε περίπου 1,57 δισ. ευρώ.
Ο αερομεταφορέας αναμένει ένα ουσιαστικό, λειτουργικό κέρδος στο θερινό τρίμηνο Ιουλίου-Σεπτεμβρίου, καθώς η δυναμική των εσόδων και των τιμών συνεχίζει να βελτιώνεται.
Οι συντελεστές πληρότητας από τον Ιούλιο έχουν βελτιωθεί σε πάνω από 90% και το περιβάλλον τιμών παραμένει ισχυρό, με τη μείωση της χωρητικότητας του κλάδου και την ισχυρή ζήτηση των καταναλωτών κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, σύμφωνα με τη Wizz Air.
ΠΗΓΗ money-tourism.gr
