Home Posts tagged ναυλαγορά (Page 3)
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
Η ναυλαγορά ξηρού φορτίου συνεχίζει να κινείται σε ένα περιβάλλον “αταξίας” όπως επισημαίνουν διεθνείς οικονομικοί αναλυτές. Το πισωγύρισμα είναι καταστροφικό και για τα capesizes που είναι φορτηγά χωρητικότητας 180.000 τόνων Έχουν περάσει σχεδόν τέσσερις μήνες από την ημέρα που ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας “αναβάθμισε” τον κορωνοϊό σε πανδημία, γεγονός που γονάτισε την
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
Τα πλοία μεταφοράς ξηρού φορτίου δεν επηρεάστηκαν μόνο από τον κορωνοϊό αλλά κυρίως από την υπερπροσφορά χωρητικότητας, δηλαδή βρίσκονται στο νερό πολλά περισσότερα πλοία από όσα είναι τα προς μεταφορά φορτία Αίρεται σταδιακά το lockdown στα περισσότερα κράτη και οι ελπίδες για επανέναρξη της οικονομίας αναπτερώθηκαν πάντοτε όμως με τον φόβο πιθανής δυναμικής επανάκαμψης
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
Στην αγορά πετρελαίου θα διατηρηθεί η υπερ προσφορά και ταυτόχρονα τα αποθέματα θα είναι στο ανώτατο όριο – Οι ναύλοι θα έχουν δραματική μείωση λόγω της μείωσης των εξαγωγών και της ζήτησης για αγορά πετρελαίου H μείωση της παραγωγής πετρελαίου την οποία συμφώνησαν ΟΠΕΚ και Ρωσία δεν θα είναι ικανή να ανακόψει τον ρυθμό πτώσης […]
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
Λόγω της χαμηλής τιμής της βενζίνης, αφού έχει μειωθεί δραματικά η κίνηση αυτοκινήτων και αεροπλάνων εξαιτίας του lockdown οδηγεί τα διυλιστήρια στην αποθήκευση και diesel καυσίμων για αεροπλάνα εκτός από πετρέλαιο Σκαμπανεβάσματα έχει η ναυλαγορά ξηρού φορτίου τις τελευταίες δύο εβδομάδες αλλά αφήνει χαραμάδα αισιοδοξίας. Αρχικώς ανέβηκε σε ποσοστό 83%
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
Πολλές ναυτιλιακές εταιρείες αλλά και εταιρείες που δραστηριοποιούνται στην παράλληλη ναυτιλία – ειδικά οι μικρομεσαίες – κινδυνεύουν με λουκέτο, λέει ο Γιάννης Κοτζιάς, πρόεδρος της Ένωσης Μεσιτών Ναυτιλιακών Συμβάσεων «Στην ναυτιλία τα προβλήματα είναι σοβαρά.  Πολλοί πλοιοκτήτες έχουν πλοία σε αναμονή για τα δεχθούν σε λιμάνια  είτε τα