Η διαχείριση των πληρωμάτων είναι κατά τη διάρκεια του COVID 19 η καυτή πατάτα της ναυτιλίας – Οι ακραία περιοριστικές τακτικές όλων των κρατών περιόρισαν στο ελάχιστο τη δυνατότητα επαναπατρισμού των ναυτικών Η ναυτιλιακή βιομηχανία έχει εισέλθει σε μία νέα εποχή. Η έξαρση της πανδημίας σε συνδυασμό με τους ολοένα και περισσότερους κανονισμούς που επιβάλλονται […]
Παρά το γεγονός ότι οι περισσότερες ναυλαγορές έχουν πληγεί σοβαρά από όλες αυτές τις εξελίξεις Το 2020 ήταν μια πολύ δύσκολη χρονιά για τις παγκόσμιες αγορές και την οικονομία. Από την αρχή της εξάπλωσης της πανδημίας οι περισσότερες αγορές δέχθηκαν ένα ισχυρό σοκ, κυρίως στο τέλος του β’ τριμήνου του έτους και έκτοτε υποφέρουν. Έχοντας […]
Παγκοσμίως έχουν πουληθεί έως τα τέλη Οκτωβρίου του 2020 940 πλοία διαφόρων τύπων και έχουν εισπραχθεί 13,6 δισ. δολάρια Ενισχύουν και αριθμητικά τους στόλους τους οι Έλληνες εφοπλιστές. Μέσα στο 2020 και έως την 1η Νοεμβρίου, έχουν επενδύσει 2,606 δισ. δολάρια για την αγορά 165 πλοίων διαφόρων τύπων με κυρίαρχα τα φορτηγά ο αριθμός των […]
Έρευνα που πραγματοποίησε YES to Shipping Forum 2020 συγκρίνει τις απποψεις των νέων και των Εταιρειών για το τι τελικά ζητούν οι εργοδότες και τι προσδοκούν οι νέοι Οι νέοι βάζουν 8,2/10 στην ελληνική ναυτιλία ως ανεπτυγμένη και ανταγωνιστική παγκοσμίως με κίνητρο των περισσότερων να είναι το ενδιαφέρον για το αντικείμενο, θεωρώντας ωστόσο δύσκολη την […]
Κέρδη παρά τη μείωση τζίρου καταγράφει η Costamare, με την εταιρεία να διατηρεί ρευστότητα άνω των 200 εκατομμυρίων δολαρίων και καμία σημαντική λήξη χρέους για τα επόμενα τρία χρόνια και ελάχιστες δεσμεύσεις για κεφαλαιακές δαπάνες Κερδοφόρο ήταν το γ’ τρίμηνο του 2020 για την εισηγμένη στην αμερικανική χρηματαγορά Costamare. Τα κέρδη ανήλθαν στα 25,2 εκατομμύρια […]
Έκπτωση στα εισιτήρια για διευκόλυνση των μετακινήσεων από και προς το νησί – Μέχρι πότε θα ισχύσουν H Blue Star Ferries, μέλος της Attica Group, θέλοντας να σταθεί αρωγός στο νησί της Σάμου και στους πληγέντες από τον καταστροφικό σεισμό της 30ης Οκτωβρίου 2020, παρέχει έκπτωση 50% στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια επιβατών και ιδιωτικής χρήσεως οχημάτων, […]
Οι Έλληνες που φρόντισαν να παραγγείλουν νωρίτερα τη ναυπήγηση πλοίων, σήμερα βρίσκονται σε καλύτερη θέση έναντι ανταγωνιστών τους – Τι λένε Μαρινάκης, Παππάς και Τσάκος Η πανδημία όσο και ο ολοένα αυξανόμενος αριθμός κανονισμών κυρίως για θέματα προστασίας του περιβάλλοντος έχουν ως αποτέλεσμα να αλλάζει ο παγκόσμιος χάρτης της ναυτιλίας. Δεν θα πέσει στο νερό […]
Πέθανε ο πρώην ΓΓ του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού – ΙΜΟ, William O’Neil, θερμός υποστηρικτής της αποστολής της HELMEPA Με βαθιά θλίψη πληροφορηθήκαμε την απώλεια του πρώην Γενικού Γραμματέα του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού – ΙΜΟ, William O’Neil, θερμού υποστηρικτή της αποστολής της HELMEPA. Σε κάθε ευκαιρία, ο καλός μας φίλος Bill επαινούσε τις
Σύμφωνα με το ναυλομεσιτικό οίκο Allied οι Έλληνες έως και την 25η Οκτωβρίου έχουν αγοράσει 158 συνολικά πλοία εκ των οποίων με 92 φορτηγά, 50 δεξαμενόπλοια, 13 containerships και τρία υγραεριοφόρα – Στη δεύτερη θέση οι Κινέζοι Με ντεμαράζ διαρκείας ο Έλληνες εφοπλιστές πήραν κεφάλι στις αγοραπωλησίες πλοίων αφήνοντας πίσω τους Κινέζους
Διεθνές ενδιαφέρον με 10 συμμετοχές στην Α’ φάση του Διαγωνισμού Δέκα αιτήσεις συμμετοχής κατατέθηκαν στην Α’ φάση του διαγωνισμού για το Εθνικό Σύστημα Ολοκληρωμένης Θαλάσσιας Επιτήρησης, καθώς σήμερα ήταν η καταληκτική ημερομηνία εκδήλωσης ενδιαφέροντος στο Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής. Η σημερινή διαδικασία, σηματοδοτεί την αφετηρία της πορείας που


















